128 judeus ortodoxos dos EUA são impedidos de voar pela Lufthansa
Desde o fim da Segunda Guerra Mundial e do Holocausto, os alemães têm feito um show sobre a luta contra o antissemitismo e a negação do Holocausto
Susan Quinn - 18 OUT, 2024
Desde o fim da Segunda Guerra Mundial e do Holocausto, os alemães têm feito um show sobre a luta contra o antissemitismo e a negação do Holocausto, como a aprovação relativamente recente de leis rígidas contra o discurso de ódio , detalhadas abaixo:
O código penal alemão proíbe negar publicamente o Holocausto e disseminar propaganda nazista, tanto off-line quanto on-line. Isso inclui compartilhar imagens como suásticas, usar um uniforme da SS e fazer declarações em apoio a Hitler.
Ela também impõe limites rígidos sobre como as empresas de mídia social devem moderar e relatar discurso de ódio e ameaças. Essas leis de discurso de ódio foram, depois de três ataques terroristas de extrema direita em 2019 e no início de 2020, que levaram as autoridades alemãs a alertar sobre o aumento do extremismo.
Mas o antissemitismo tem uma longa história na Alemanha e, em 2022, soubemos de um incidente antissemita na Lufthansa Airlines que demonstra sua persistência, que agora resultou em uma multa de US$ 4 milhões pelo Departamento de Transporte dos EUA, uma penalidade incorrida por alegações de que a Lufthansa Airlines discriminou um grande grupo de passageiros judeus. A situação foi mal administrada de tantas maneiras que temos que nos perguntar se havia um zelo subjacente para agir assertivamente contra um grande grupo de judeus ortodoxos.
Os passageiros estavam viajando de Nova York para Budapeste, Hungria, para um evento memorial anual para um rabino ortodoxo. Embora houvesse 128 passageiros judeus, eles não estavam viajando como um grupo. Há inconsistências nas histórias sobre o que instigou a remoção dos passageiros depois que desembarcaram em Frankfurt e depois não foram autorizados a embarcar novamente para continuar sua viagem para Budapeste, mas aqui está o que um artigo da CNN relatou:
O mau comportamento detalhado no relatório [da companhia aérea] inclui 60 passageiros a bordo que 'repetidamente desconsideraram' a segurança e os anúncios públicos dos comissários de bordo e do convés de voo. A tripulação disse que alguns passageiros obstruíram os comissários de bordo na classe econômica de seu serviço de comida e bebida a bordo, 'incomodaram outros passageiros' e discutiram com a tripulação sobre o uso de máscaras.
Outra descrição de outros passageiros, por meio de um artigo no The Wall Street Journal na terça-feira, não parece confirmar esses comentários:
Na primeira parte do voo, alguns passageiros disseram que foram instruídos pela tripulação a usar máscaras faciais e não ficar nos corredores. Os passageiros disseram que não viram ninguém que não obedecesse. A Lufthansa na época exigia que os passageiros usassem uma máscara facial, enquanto as leis dos EUA e da Alemanha proíbem os passageiros de se reunirem em corredores ou áreas de cozinha durante um voo.
O capitão do voo informou um gerente de segurança da Lufthansa sobre o mau comportamento de passageiros viajando para Budapeste. Nenhum passageiro específico foi identificado, de acordo com o Departamento de Transporte. Ainda assim, a companhia aérea reteve as passagens de mais de 100 passageiros.
Por fim, um comunicado de imprensa enviado pela Lufthansa :
Em um comunicado à imprensa, a companhia aérea disse que o incidente "resultou de uma série infeliz de comunicações imprecisas, interpretações errôneas e julgamentos equivocados ao longo do processo de tomada de decisão" e que essas ações, "embora lamentáveis, não apoiam nenhuma conclusão de discriminação e as conclusões do departamento neste caso".
Suspeito que muitas explicações poderiam ser creditadas aos funcionários e passageiros envolvidos, mas dizer que o ataque a um grupo de judeus ortodoxos vestidos religiosamente não foi um ato de discriminação é difícil de engolir. Por outro lado, a companhia aérea provavelmente estava relutante em reconhecer que a discriminação pode ter desempenhado um papel.
Caso você esteja se perguntando como o Departamento de Transportes poderia multar a Lufthansa (uma multa recorde contra uma companhia aérea), o voo teve origem nos EUA e a licença de transportadora aérea estrangeira da Lufthansa exige que ela obedeça às leis dos EUA.
Para mim, este incidente levanta muitas preocupações sobre o antissemitismo atual, particularmente na Alemanha e na Europa:
Embora a Alemanha tenha feito um esforço legislativo para supostamente livrar seu país do antissemitismo, aplicando códigos penais a praticamente qualquer ato antissemita, parece que essas crenças insidiosas persistem.
Vários funcionários da companhia aérea, supostamente voluntariamente, participaram da retirada dos judeus do voo.
Nenhum esforço pareceu ser feito para identificar os perpetradores. Uma suposição parece ter sido feita de que todos os judeus eram culpados de mau comportamento simplesmente por serem obviamente judeus.
Você não pode legislar e transformar os pensamentos e comportamentos das pessoas por meio de programas de treinamento ou outras penalidades, a menos que elas estejam dispostas a mudar.
A Lufthansa Airlines certamente tem motivos para ficar envergonhada com esse incidente e tomou medidas para tentar evitar esse tipo de episódio no futuro.
A Lufthansa disse na terça-feira que cooperou com o Departamento de Transporte e continuará a ter um diálogo com organizações judaicas e grupos de defesa. Ela disse que criou treinamento antissemitismo e discriminação para seus funcionários.
Não tenho dúvidas de que esses são esforços de boa-fé da Lufthansa para fazer as pazes, amenizar a retórica negativa e se livrar da mentalidade antissemita. O problema é que, mesmo com toda a condenação pública do antissemitismo na Alemanha e medidas contínuas para coibir o comportamento antissemita, esses esforços de mitigação não parecem ser tão bem-sucedidos.
O antissemitismo continuará sendo endêmico no mundo.