Carga de nitrato de amônio recebeu porto de refúgio próximo ao Hospital Universitário do Norte da Noruega
O navio veio do porto de Kandalaksha, no norte da Rússia, e transporta 20.000 toneladas do material perigoso nitrato de amônio, conhecido por muitas explosões no passado
THE BARENTS OBSERVER
Thomas Nilsen - 3 SET, 2024
O navio veio do porto de Kandalaksha, no norte da Rússia, e transporta 20.000 toneladas do material perigoso nitrato de amônio, conhecido por muitas explosões no passado, incluindo a desastrosa explosão de 2020 em Beirute.
O navio de carga geral Ruby, com 183 metros de comprimento , tem um peso morto de 37.039 toneladas e está carregado com 20.000 toneladas de nitrato de amônio.
Perto dali, há milhares de estudantes no campus da UiT, a Universidade Ártica da Noruega.
O Hospital Universitário do Norte da Noruega, com cerca de 6.500 funcionários e leitos para cerca de 600 pacientes, está ainda mais perto, a menos de 500 metros da carga potencialmente perigosa.
“Fizemos uma inspeção a bordo e conversamos com a tripulação. Nosso exame não identificou nenhum risco alterado associado à carga do navio”, diz Håvard Malmedal do serviço de incêndio e resgate de Tromsø ao Barents Observer.
Malmedal diz que suas brigadas têm uma cooperação estreita com outros serviços de emergência e preparação em Tromsø e estão bem preparadas para lidar com os riscos.
Uma fragata da marinha norueguesa está agora atracada ao lado do Ruby. Não está claro por que o navio de guerra chegou ao local terça-feira antes do meio-dia.
O nitrato de amônio é usado em fertilizantes e explosivos, mas cada vez mais países estão abandonando seu uso em aplicações de consumo devido a preocupações com seu potencial de uso indevido.
Explosão em Beirute
Após a trágica explosão em Beirute há quatro anos, que matou 218 pessoas e feriu mais de 7000, os olhos foram colocados na avaliação de risco também em outros lugares do mundo. A Diretoria Norueguesa de Proteção Civil (DSB) publicou uma lista detalhada descrevendo medidas de segurança a serem tomadas. Um relatório científico para regulamentações governamentais foi feito.
As 20.000 toneladas a bordo do Ruby são sete vezes mais do que as 2.750 toneladas que explodiram no armazenamento do porto em Beirute.
Kandalaksha
A Rússia é um dos maiores exportadores de nitrato de amônio do mundo. Ao norte, o porto de Kandalaksha, na costa do Mar Branco, é usado para embarques para mercados mundiais. A Península de Kola é uma fonte principal de minério fertilizante extraído nas montanhas Khibiny, mas a produção também ocorre em outros locais na Rússia.
Tempo tempestuoso
De acordo com os dados de rastreamento do MarineTraffic , o Ruby , de bandeira maltesa , partiu de Kandalaksha em 22 de agosto com destino a Las Palmas, no Atlântico.
Fora da costa do norte da Noruega, Ruby teve problemas. Na segunda-feira, 26 de agosto, pediu permissão para navegar em águas abrigadas. Na época, uma tempestade com ventos de até 25-30 metros por segundo atingiu a costa e as ondas estavam altas.
A porta-voz Hanne Olafsen do Quartel-General Conjunto Norueguês disse ao Barents Observer que o porto de refúgio foi concedido ao navio.
“O local de abrigo aprovado pelos militares com base no requerimento.”
De acordo com o jornal Nordlys , o navio permaneceu em Vannøya, ao norte de Tromsø, por vários dias antes de ser escoltado por dois rebocadores noruegueses até o porto de Tromsø no domingo.
O Ruby navegou até Tromsø com motores próprios e não está imediatamente claro qual emergência o navio alega.
A Noruega atualizou seus regulamentos sobre viagens e escalas de embarcações estrangeiras em 2018, exigindo um aviso de 24 horas sobre os detalhes da embarcação, incluindo o conteúdo da carga.
A Autoridade Portuária de Tromsø não respondeu às perguntas do Barents Observer sobre quais avaliações de risco foram feitas antes da escolha do porto industrial de Breivika e quais informações as autoridades locais tinham em relação à quantidade e ao conteúdo da carga perigosa vinda da Rússia.
Ordenado a sair
O Distrito Policial de Troms diz em um comunicado à imprensa na terça-feira à tarde que a investigação foi iniciada com o objetivo de descobrir as circunstâncias do entorno. Enquanto isso, o Ruby recebeu ordens de deixar seu porto atual e navegar para uma posição onde possa ficar ancorado até que o reparo seja feito.
Em setembro de 2019, um barco de pesca russo pegou fogo no mesmo porto, fazendo com que a UNN considerasse fechar partes do hospital devido à fumaça e ao perigo de gases tóxicos.
A Rússia é responsável por dois terços da produção global de nitrato de amônio e, embora muitos países tenham proibido sua venda como fertilizante, outros estão comprando grandes cargas exportadas do porto de Kandalaksha, no norte.