Escassez de Drones na Frente Ucraniana
Escassez de Drones na Frente Ucraniana
Apesar da negação de Putin, as restrições chinesas e a burocracia russa criam escassez de UAV
The Middle East Media Research Institute - MEMRI
STAFF - 21 DZ, 2023
Em 14 de dezembro de 2023, o presidente russo, Vladimir Putin, participou de um evento “Linha Direta”, durante o qual o presidente responde a perguntas de jornalistas e cidadãos comuns. Respondendo a uma pergunta da Agência de Notícias Xinhua sobre as relações da Rússia com a República Popular da China (RPC), o presidente elogiou um nível “sem precedentes” de relações estreitas, destacando a cooperação dos dois países nos “campos militar, económico e humanitário”. [1] Anteriormente, em Novembro, Putin tinha mencionado “a cooperação militar de alta tecnologia da Rússia com a China”.
Os relatos chineses sobre o nível de cooperação dos dois países variam. Em Fevereiro de 2022, um dia antes do ataque russo à Ucrânia, as autoridades chinesas estavam entusiasmadas com o tema das relações Rússia-Sino: "Os intercâmbios e a interacção entre os dois lados no domínio da tecnologia de equipamentos de alta tecnologia tornaram-se um elemento importante da cooperação sino-chinesa. -Cooperação técnico-militar russa", disse o embaixador chinês na Rússia, Zhang Hanhui.[2] Naquela altura, um dia antes do início da guerra na Ucrânia, a declaração parecia significar que a China tinha concordado em fornecer armas à Rússia. No entanto, um mês depois, em Março de 2022, o embaixador da China nos Estados Unidos, Qin Gang, negou que a China tivesse fornecido quaisquer armas que pudessem ser usadas na guerra da Rússia com a Ucrânia.[3] Isso pode ser verdade. No entanto, veículos aéreos não tripulados (UAVs) civis, como a série Mavic, podem ser modificados para uso militar e implantados para fins de reconhecimento. Os canais e transmissões pró-Rússia do TG no YouTube estão repletos de campanhas de angariação de fundos para os UAV civis, ou drones, para as tropas russas. O Departamento de Defesa dos EUA observou que, de Março de 2022 até ao início de 2023, as empresas chinesas exportaram mais de 12 milhões de dólares em drones e componentes associados para a Rússia.[4]
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Em 18 de Outubro, o comunicado de imprensa da RPC, centrado na conversa de Putin-Xi, foi ligeiramente mais vago. O seu relato falava de: "cooperação prática de alta qualidade [...] em indústrias emergentes que são de importância estratégica."[5]
As postagens[7] nos canais pessoais do Telegram de Olgerd Semyonov também lembraram seus seguidores que os UAVs Mavic comprados com suas doações estavam sendo usados em hostilidades na “Guerra Santa”. O vídeo que acompanha a postagem mostra como os drones Mavic estavam sendo usados para ajustar o fogo de artilharia da 43ª companhia russa.
Em 1 de Setembro, num contexto de crescente controlo dos EUA sobre as cadeias de abastecimento militares, a RPC introduziu restrições à exportação de certos tipos de drones e de vários dos seus componentes. As restrições abrangeram principalmente motores de UAV, sensores laser e equipamentos de comunicação; drones com peso superior a quatro quilos ou outros dispositivos que possam transportar e largar cargas, ou modelos que permitam tais modificações. A obtenção de autorização para compra, segundo estimativas, pode levar até um ano para as empresas russas, desde que consigam provar que os UAVs em questão não serão utilizados em hostilidades.
Em 28 de Setembro, o Gabinete de Controlo de Activos Estrangeiros (OFAC), uma divisão do Departamento do Tesouro dos EUA, impôs restrições a uma empresa iraniana, a Pishgam Electronic Safeh; em uma empresa de Hong Kong, Hongkong Himark; sobre as empresas turcas Madencilik Turizm Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi e Ic Ve Dis Ticaret INSAAT Lojistik Sanayi Limited Sirketi; e sobre atacadistas de mercadorias Farhad Ghaedi dos Emirados Árabes Unidos. No entanto, os compradores russos de drones fabricados na RPC enfrentaram problemas semelhantes já em 2022, numa altura de procura crescente.
Ao mesmo tempo, uma empresa chinesa de alta tecnologia, Da-Jiang Innovations (conhecida como DJI, que significa Grandes Inovações de Fronteira), retirou-se do mercado. De acordo com o CEO da empresa russa RuDrones, Dmitry Datsykov,[8] em agosto de 2023, os fabricantes russos de drones estavam criando estoques de componentes de UAV, como câmeras, sensores, controladores de motor, bem como dispositivos para combater UAVs inimigos. Além disso, o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia (Minpromtorg), alertou antecipadamente os fabricantes de UAV sobre a necessidade de aumentar os estoques, afirmando, em 18 de setembro, "O Ministério da Indústria e Comércio da Rússia ainda não recebeu nenhuma solicitação dos fabricantes sobre problemas com a exportação de UAS [sistemas de aeronaves não tripuladas] e seus componentes."[9] No entanto, o Minpromtorg também não introduziu quaisquer restrições planejadas à compra de UAS estrangeiros (que deveriam ser previstas no outono de 2023), então a situação pode ser não tão brilhante.
Seria difícil, se não impossível, cortar completamente as rotas de abastecimento de UAV ou as importações cinzentas, mesmo assumindo que cumpram as restrições existentes. De acordo com uma investigação conduzida por jornalistas da Rádio Svoboda, Moscou é capaz de adquirir até mesmo componentes fabricados pela OTAN para UAVs. As compras foram realizadas através de uma rede de empresas, algumas registadas no Cazaquistão e na Quirguistão.[10] As restrições às importações afectam não só o mercado civil, mas também as áreas militar e industrial. O chefe do Centro de Coordenação de Assistência de Novorossiya, Alexander Lyubimov, em entrevista[11] à mídia IA Regnum,[12] afirmou que os drones militares russos, não apenas modelos civis, contêm muitos componentes fabricados na China: "[Os] motores , pás, caixas de câmbio e corpo do UAV são fabricados na Rússia, mas a eletrônica é chinesa e nada pode ser feito a respeito ainda." O Kremlin também investe no desenvolvimento de software para UAVs. Na verdade, um Centro de Competência de Desenvolvimento para engenharia de software UAV foi criado sob os auspícios do Ministério do Desenvolvimento Digital, Comunicações e Meios de Comunicação de Massa. O estado planeja alocar cerca de US$ 9 bilhões de dólares para o projeto.[13]
É digno de nota que as Forças Armadas da Ucrânia também enfrentam uma escassez de UAV civis, devido às restrições impostas.[14]
As opções cada vez menores das importações cinzentas de UAV e dos seus componentes necessários (bem como o seu preço crescente) levaram as autoridades russas a investir fundos relativamente substanciais na produção interna. Por exemplo, os motores dos drones sempre foram um ponto fraco da indústria russa. No entanto, a Rússia anunciou planos para um lançamento iminente de uma produção em série de motores eléctricos para drones, com uma capacidade de produção planeada de milhares de motores de 100 watts a 10-12 quilowatts.[15] Além disso, como no caso do YouTube “Montanhas de Notícias Z” destacado acima, os streamers pró-Rússia não têm problemas particulares em comprar UAVs para usar durante suas transmissões ao vivo. No entanto, parece que a indústria nacional de produção de UAV pode estar a lidar com a corrupção e o nepotismo – dois problemas que há muito atormentam as indústrias russas.
Durante a conferência de imprensa Direct Line acima mencionada, realizada em Dezembro de 2023, um jornalista do canal de televisão "Channel One Russia" notou uma grave falta de drones na frente ucraniano-russa e a necessidade de realizar campanhas de angariação de fundos para estas armas. O jornalista perguntou a Putin quando a situação iria melhorar. Apesar de o presidente ter feito o jornalista afirmar que a “questão dos drones” estava melhorando lentamente, o repórter revelou o problema de burocracia que assola as Forças Armadas Russas. Parece que para adquirir UAVs através do Ministério da Defesa, um militar não só deve apresentar uma grande quantidade de papelada, comprovar que possui o certificado de curso adequado, mas também assumir a responsabilidade financeira pelo veículo. Considerando o preço cada vez maior e o fato de que um drone com visão em primeira pessoa (FPV) provavelmente será destruído ou danificado durante a operação, muitos soldados evitam o complicado procedimento necessário para obter o drone.
O canal Telegram com o indicativo “OSETIN”, que tem mais de 52 mil assinantes, descreveu o problema.
A postagem diz: “Anteriormente visitei os armazéns do Ministério da Defesa, (não vou contar a geolocalização). E estive em mais de um. Ontem um amigo foi lá e também presenciou isso. cheio - milhares de Mavics, Matriks, Heratrics, Outels e Reversals estão ociosos, incluindo algumas ferramentas de guerra eletrônica. Ninguém quer assumir a responsabilidade de amortizar [o saldo de quaisquer UAVs danificados]; ninguém quer escrever aplicativos , ninguém quer verificar os aplicativos, ninguém parece querer nada."
Parece que, apesar dos esforços das autoridades, os militares ainda têm de recorrer a campanhas de angariação de fundos, o que se torna cada vez mais difícil devido às restrições cada vez mais rigorosas e às más decisões de comando.
[1] Tass.ru/politika/19537087.
[2] Militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=567988&lang=RU.
[3] Glavred.info/world/posol-kitaya-v-ssha-oproverg-predostavlenie-voennoy-pomoshchi-rf-v-voyne-protiv-ukrainy-10355681.html
[4] Media.defense.gov/2023/Oct/19/2003323409/-1/-1/1/2023-MILITARY-AND-SECURITY-DEVELOPMENTS-INVOLVING-THE-PEOPLES-REPUBLIC-OF-CHINA.PDF?fbclid=IwAR36JmC2QMfyCTpN5V4hLu8jFjdbIQMdXQhWOHJKjYLRr8TJc8x7JtMdoUY.
[5] Mfa.gov.cn/eng/zxxx_662805/202310/t20231018_11163382.html#:~:text=President%20Xi%20stressed%20that%20
developing,but%20a%20long%2Dterm%20commitment.
[6] Youtube.com/@GoryNovostey.
[7] T.me/c/1145675390/36367.
[8] Kommersant.ru/doc/6223010?from=glavnoe_5, September 18, 2023.
[9] Kommersant.ru/doc/6223453?tg, September 18, 2023.
[10] Currenttime.tv/a/rossii-po-prezhnemu-mozhno-zakupat-vse-chto-ugodno/32546993.html, August 15, 2023.
[11] Regnum.ru/article/3833908, September18, 2023.
[12] Regnum.ru/article/3833908, September18, 2023.
[13] Vedomosti.ru/technology/articles/2023/10/24/1002096-dlya-bespilotnikov-poyavitsya-tsentr-po-importozamescheniyu-softa.
[14] Ukrrudprom.com/news/VSU_ispitivayut_defitsit_zapchastey_dlya_bespilotnikov_izza_novih_ogranicheniy_Kitaya.html.
[15] Ria.ru/20230918/bpla-1896915797.html.
[16] Me/dva_majors/18002.
[17] Dailystorm.ru/rassledovaniya/gaskar-group-chi-tehnologii-ispolzovalis-dlya-prilozheniya-socialnyy-monitoring-svyazana-s-vip-kochevnikami-iz-tatarstana.
[18] T.me/osetin20/7418.