"Milhões" desperdiçados em ônibus escolares elétricos enquanto Maryland retorna ao diesel
Um distrito escolar em Maryland está descobrindo o quão custosa a sinalização de virtude pode acabar sendo.
ZERO HEDGE
TYLER DURDEN - 3 AGO, 2024
Um distrito escolar em Maryland está descobrindo o quão custosa a sinalização de virtude pode acabar sendo.
O maior distrito escolar de Maryland, no Condado de Montgomery, descobriu por meio de um relatório do Inspetor Geral que a implementação de ônibus elétricos "gerou milhões de dólares em gastos desnecessários", de acordo com a WTOP .
O desperdício de gastos foi causado em parte por atrasos nas entregas e problemas de manutenção, de acordo com o relatório do IG.
O relatório disse que, em uma cerimônia de inauguração em outubro de 2022, as Escolas Públicas do Condado de Montgomery (MCPS) anunciaram que seus 326 novos ônibus elétricos economizariam 6.500 galões de combustível diariamente e reduziriam os custos em 50%.
E então a realidade se impôs. Desde que assinou um contrato de US$ 168 milhões para os ônibus, a MCPS enfrentou atrasos significativos, relata a WTOP.
O Gabinete do Inspetor Geral do condado relatou que os ônibus eram entregues consistentemente com atraso. Dezenas de ônibus programados para o ano fiscal de 2022 chegaram somente depois do Natal, em vez de no início do ano letivo, como exigido.
“A falha do MCPS em responsabilizar o contratante pelos termos do contrato e sua decisão de não incluir disposições para compensar despesas incorridas levaram a milhões de dólares em gastos desnecessários”, disse o relatório do IG.
Um problema semelhante ocorreu no ano fiscal de 2024. Dos 120 ônibus programados para entrega, apenas 37 chegaram até o final de setembro, 69 entre outubro e dezembro e mais 14 entre janeiro e abril.
O relatório também destacou falhas mecânicas e de carregamento, que deixaram muitos ônibus inoperantes por longos períodos. De fevereiro de 2022 a março de 2024, os ônibus falharam em completar as rotas 280 vezes, com reparos levando em média 13 dias, e mais da metade excedendo cinco dias úteis, de acordo com a WTOP .
Consequentemente, em outubro de 2023, o conselho escolar aprovou a compra de 90 ônibus a diesel por mais de US$ 14,7 milhões para cobrir o déficit.
Quem disse que o governo não é um alocador eficiente do dinheiro dos seus impostos?