Net Zero: O Plano Apresentado pelos Tiranos Globalistas
Então, assumindo que seria possível para todas as nações da terra chegar ao “Net Zero” nos próximos seis anos, qual será o resultado?
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Rob Pue - 26 MAI, 2024
“Net Zero.” Esse é o plano apresentado pelos tiranos globalistas que promovem a falsa narrativa de uma “crise das alterações climáticas”. “Net Zero” significa que até 2030, daqui a apenas seis anos, os seres humanos estarão a colocar “zero” os chamados “gases com efeito de estufa” na atmosfera. Porque, de acordo com a narrativa globalista, se não agirmos drasticamente agora, os seres humanos destruirão o mundo com CO2.
Em 2015, o Acordo de Paris foi adotado na Conferência das Nações Unidas sobre Alterações Climáticas. Entrou em vigor em 4 de novembro de 2016. Donald Trump nos retirou do Acordo de Paris quando assumiu o cargo; Biden nos inscreveu novamente em seu primeiro dia. Este “Acordo” é um tratado internacional juridicamente vinculativo sobre alterações climáticas.
Então, assumindo que seria possível para todas as nações da terra chegar ao “Net Zero” nos próximos seis anos, qual será o resultado? A secretária de energia dos EUA, Jennifer Granholm, testemunhou recentemente perante a Comissão de Energia do Senado e evitou repetidas perguntas sobre este assunto, mas basicamente afirmou “não muito”. Cientistas respeitáveis concordam. Em primeiro lugar, será impossível alcançar o que chamam de “Net Zero” e, mesmo que o conseguíssemos, não teria praticamente NENHUM EFEITO no clima da Terra. Até a cabala climática da ONU admitiu que o MELHOR que podemos esperar é um aumento inferior a 1 grau nas temperaturas globais globais.
Mas como é que esta “crise das alterações climáticas” – e o plano “Net Zero” dos globalistas nos está a afectar? Bem, voltando aos anos em que Obama estava oficialmente “no cargo”, ele instigou novas restrições abrangentes da EPA, afectando as centrais eléctricas existentes e impedindo a expansão de novas. Afirmou, nessa altura, que qualquer pessoa interessada em lançar novas centrais a carvão seria livre para o fazer, mas também prometeu garantir que os seus novos regulamentos garantiriam que, se tentassem, iriam à falência. Foi nesta mesma altura que admitiu que os novos regulamentos fariam com que o preço da energia neste país “disparasse”.
Agora, no seu “terceiro mandato”, com Biden a actuar como seu procurador, a independência energética da América é completamente uma coisa do passado. Oleodutos foram encerrados, novas centrais eléctricas não foram construídas, mesmo quando o Regime pressiona para tornar tudo “eléctrico”, de modo a reduzir a nossa “pegada de carbono”. Portanto, embora precisemos de uma enorme quantidade de energia eléctrica adicional, eles estão a impossibilitar a nossa produção. Isso ocorre intencionalmente.
Mas vamos olhar por um minuto para a ideia de “mudança climática”. Deve-se notar que a Terra realmente aqueceu… mas também esfriou nos últimos 100 anos. Vemos períodos de temperaturas acima do normal, bem como períodos de temperaturas abaixo do normal. Acima da queda de neve normal e abaixo da queda de neve normal. Estes são ciclos que atravessamos, e cientistas honestos dir-vos-ão que não há nada que sugira que estejamos a enfrentar alterações climáticas catastróficas num futuro próximo. Além do mais, as emissões de gases com efeito de estufa nos Estados Unidos caíram mais de 25% na última década. Lembram-se, há alguns anos, quando uma equipa de “Cientistas das Alterações Climáticas” viajou para a Antártida para “provar” as suas afirmações de “aquecimento global”?O navio deles ficou preso no gelo por semanas. Deus definitivamente tem um grande senso de humor.
Segundo cfact.org, “a ideia de que existe um ‘consenso científico’ não se sustenta. Cientistas céticos em relação às “perigosas alterações climáticas provocadas pelo homem” têm-se manifestado há anos. Mesmo aqueles que durante anos foram ‘alarmistas’ em relação às alterações climáticas admitem agora que não sabem o que o clima está a fazer.”
Cfact continua dizendo: “A afirmação de que ‘97% dos cientistas concordam’ baseia-se em 77 cientistas anônimos que responderam a uma pesquisa online. A pesquisa começou buscando opiniões de 10.257 cientistas. No entanto, os autores da pesquisa reduziram seletivamente as respostas a apenas 77 cientistas. Portanto, a alegação de “consenso” de 97% não se baseia em milhares de cientistas, nem mesmo em centenas, mas em 75 de apenas 77 cientistas. Assim, o frequentemente repetido “consenso de 97%” baseia-se apenas em 75 cientistas anónimos. No entanto, nesta base, alguns dizem que deveríamos tributar e eliminar o uso de hidrocarbonetos, restringindo severamente a criação de emprego e o crescimento económico nos EUA.”
Portanto, estamos agora a assistir a um impulso para eliminar completamente as fontes de energia mais abundantes que temos: petróleo, gás natural e carvão. Estamos a investir incontáveis biliões de dólares em coisas como a energia solar e eólica, que se revelaram pouco fiáveis, extremamente dispendiosas e ineficientes. O Regime não só está a tentar eliminar gradualmente todos os veículos de combustão interna a favor dos veículos eléctricos, como também está a proibir fogões e fornos a gás. Em maio, Nova Iorque tornou-se o primeiro estado a proibir fogões a gás, fornos e aquecimento a gás propano em todos os novos edifícios residenciais em todo o estado. A lei exige aquecimento e cozinha totalmente elétricos em novos edifícios no prazo de dois anos.
No ano passado, a Califórnia determinou que, até 2035, todos os novos automóveis de passageiros e caminhões leves vendidos no estado deverão ser elétricos.
Os globalistas querem tudo eléctrico, sob o pretexto de mitigar as “mudanças climáticas”. Mas sou o único que vê o absurdo disso? Aparentemente não. Mesmo os mais vigorosos “sinalizadores de virtude” que apoiam qualquer que seja a “última novidade” do Regime, estão a perceber a total estupidez do “Plano”. Isto é, talvez, melhor ilustrado pelos veículos elétricos que eles têm promovido tão desesperadamente.
Há tantos problemas com carros elétricos que não consigo listar todos eles. Mas os proponentes afirmam que estão absolutamente limpos. Nenhuma emissão de carbono ou gases de efeito estufa desagradáveis com estes. Super saudável para o nosso meio ambiente e salvando o planeta, que enfrenta um desastre iminente da parte de nós, “caipiras” que ainda dirigimos carros movidos a gasolina.
Bem, de acordo com a Agência Internacional de Energia, um veículo eléctrico requer seis vezes mais minerais do que um motor de combustão interna comparável. Além disso, as baterias dos veículos elétricos são extremamente grandes e pesadas e são fabricadas com materiais exóticos, caros, tóxicos e muito inflamáveis.
Os metais primários nas baterias EV incluem níquel, lítio, cobalto, cobre e metais de terras raras. A mineração destes materiais, a sua utilização na produção e a sua eliminação final apresentam desafios ambientais significativos. Quase 100% das baterias tradicionais de chumbo-ácido são recicladas. Mas apenas 5% das baterias EV o são.
Além disso, a área superficial perturbada pela perfuração de petróleo é relativamente pequena, uma vez que o petróleo é extraído do subsolo. Em contrapartida, os materiais utilizados para fabricar baterias de VE são obtidos através de mineração horizontal a céu aberto, o que é extremamente prejudicial para vastas áreas do meio ambiente. Isto significa uma desflorestação massiva, uma perda dramática de habitats de animais; sem mencionar que os metais para fabricar estas baterias EV estão disponíveis apenas em alguns países do terceiro mundo, onde o trabalho infantil e escravo é comum.
E os veículos EV estão cheios de problemas. Primeiro, eles têm autonomia muito curta durante a condução. Alguns afirmam que você pode dirigir 400 milhas com uma única carga, mas a realidade é que mesmo o melhor dos melhores tem dificuldade em percorrer 150-200 milhas. Uma vez esgotado, você não pode simplesmente “encher” novamente em cinco minutos. Você precisa carregar seu carro de uma a oito horas, ou mais, para dirigir mais 150-320 quilômetros. Você deve ter visto o absurdo do conceito de EV ilustrado em vídeos on-line, onde as pessoas viajam com geradores Honda movidos a gás, para que possam recarregar seus EVs apenas o suficiente para chegar à próxima cidade onde, esperançosamente, encontrarão um lugar para plugar.
Esses novos veículos elétricos também estão repletos de problemas técnicos. Em um caso, um carro ficou preso na beira da rodovia, completamente sem energia. Quando o proprietário saiu para falar com um policial estadual que parou para ajudar, cometeu o erro de fechar a porta. Depois de fechado e com a bateria do carro descarregada, ele não tinha como voltar para dentro. Assim, não há como colocar o carro em ponto morto para que possa ser rebocado. E uma vez rebocado, não havia como abrir a porta de carregamento, porque isso também exigia eletricidade. A Volkswagen anunciou recentemente um grande recall em um de seus EVs porque as travas eletrônicas das portas podem funcionar mal e as portas do carro simplesmente abrirão sozinhas enquanto você dirige na rodovia.
Outro problema comum com VEs é a combustão espontânea. As baterias superaquecem ou explodem, causando grandes incêndios. E por causa dos materiais usados nessas baterias, esses carros podem literalmente queimar por dias, consumindo mais de 50 mil galões de água para tentar apagar o incêndio.
Enquanto isso, nosso governo federal está canalizando trilhões para a fabricação de veículos elétricos. As concessionárias de veículos elétricos estão oferecendo grandes descontos, mas um Tesla novo típico ainda custará muito mais do que um carro real. Recentemente, olhei para Teslas usados on-line, e veículos com apenas um ano de idade e poucos quilômetros rodados estão custando 50% -70% menos do que foram comprados há apenas um ano. Talvez os “sinalizadores de virtude” verdes tenham aprendido uma lição.
Cidades de todo o país estão definitivamente aprendendo uma dura lição. De acordo com um artigo no msn.com, “Entre o governo federal, estados e municípios, incontáveis bilhões de dólares dos contribuintes foram gastos adicionando ônibus elétricos às frotas de trânsito nos EUA em um esforço para reduzir as emissões de carbono… no entanto, cidades de costa a costa costa estão lutando com ônibus eletrônicos quebrados que não podem ser consertados, são muito caros para consertar ou eles desmantelaram completamente suas frotas elétricas.”
Em cidades como Asheville, Carolina do Norte, Denver, Colorado Springs, Filadélfia, Austin, Texas, Phoenix e por toda a Califórnia, as frotas de autocarros elétricos ou não funcionam ou não funcionam de todo. Desde então, muitos destes fabricantes de autocarros faliram, por isso, quando estes autocarros avariam (o que é comum), as cidades já não conseguem obter peças para os reparar. Bilhões de dólares foram gastos para chegar ao “Net Zero” – e agora esses ônibus estão simplesmente ocupando espaço em cemitérios de estacionamentos.
As seguradoras também cobram significativamente mais para segurar veículos elétricos. Meu corretor de seguros me disse que esse é o caso em todo o setor de seguros, porque quando as pessoas descobrem que odeiam esses carros, não conseguem se livrar deles sem perder quantias substanciais de dinheiro... então, muitas pessoas os destroem deliberadamente para pelo menos - espero - pagar seus empréstimos.
E o que, em última análise, será de um EV morto? Os depósitos de salvamento não os querem porque são feitos de materiais altamente tóxicos, as baterias não podem ser recicladas porque são perigosas e tóxicas. Até agora, ninguém respondeu à pergunta sobre isso.
Mas mais um ponto que deve ser destacado aqui: digamos que você tenha um veículo elétrico e esteja satisfeito com ele. Você está muito satisfeito por ajudar a “salvar o planeta”. Você só dirige para o trabalho e para casa novamente, conecta-o à noite e está tudo bem. Você entende que a eletricidade com a qual você carrega seu carro tem que vir de algum lugar, certo? Essa seria a sua central eléctrica local, que funciona com gás natural, petróleo, carvão ou energia nuclear. Então, depois de tudo isto, ainda estamos a usar aquelas “horríveis” mercadorias baseadas em carbono. E à medida que continua a pressão tirânica para que tudo seja eléctrico, limitámos simultaneamente os nossos recursos energéticos - propositadamente - tornando a electricidade e a energia em geral muito mais caras do que deveriam ser.
Muitos estão a ficar podres de ricos com esta fraude das “Mudanças Climáticas”, mas os consumidores estão a ser levados para a lavandaria. Pare de acreditar nas mentiras. Além disso, tenha em mente que precisamos de CO2 – é o que as plantas, as culturas e as árvores respiram, e é o que os seres humanos e os animais exalam. Foi assim que Deus projetou Sua criação para operar. Você deve saber que NÓS (humanos) somos o “carbono” que os globalistas querem eliminar.
O que Deus diz sobre tudo isso? Ele deixou isso claro em Gênesis capítulo 8. Após o dilúvio, o Senhor disse: “Enquanto a terra durar, a sementeira e a colheita, o frio e o calor, o verão e o inverno, o dia e a noite nunca cessarão”.
Isso praticamente esclarece tudo. Época de semear e colher, frio e calor, verão e inverno, dia e noite... teremos ciclos em nosso clima, e esses ciclos são naturais, normais e ordenados por Deus. E teremos esses ciclos “enquanto a terra durar”.
Quanto ao “Net Zero”, é toda a extensão do que nós, como seres humanos, obteremos com este plano demoníaco dos globalistas para o despovoamento e o controlo tirânico da humanidade. Através de impostos, regulamentações, restrições e acordos obscuros de bastidores envolvendo dinheiro sujo, eles renderão trilhões…. enquanto ganhamos ZERO.
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