Os Combustíveis Fósseis Não São um Mau Hábito que Podemos Simplesmente Abandonar. Eles São uma Parte Crítica da Economia
Os Combustíveis Fósseis Não São um Mau Hábito que Podemos Simplesmente Abandonar. Eles São uma Parte Crítica da Economia
Os apelos à eliminação dos combustíveis fósseis sofrem praticamente do mesmo problema que o planeamento central.
FOUNDATION FOR ECONOMIC EDUCATION
David Brady - 25.9.23
Se alguém estiver nas redes sociais, provavelmente já está familiarizado com o medo que é a “crise climática”. Embora muitos a considerem, com razão, como uma crise fabricada devido ao excesso do governo, também lhe falta uma compreensão da estrutura de produção nas suas exigências.
A reivindicação desta crise assenta na suposta destruição do planeta que ocorrerá se a humanidade continuar na sua actual capacidade industrial. As reivindicações comuns dos activistas são a suspensão dos contratos de combustíveis fósseis, a criação de agências federais para resolver o problema, ou legislação como a do "Novo Acordo Verde".
Não são apenas os gritos de estudantes universitários cheios de ansiedade, embora eles certamente atuem como soldados de infantaria por esta causa. Os interesses políticos nos Estados Unidos e na Europa também expressaram a sua preocupação com esta questão. O presidente Joe Biden criou um Gabinete para as Alterações Climáticas como parte do DHS. A proeminente política progressista Alexandria-Ocasio Cortez (AOC) fez das alterações climáticas um dos seus problemas favoritos, acusando o Presidente de não fazer o suficiente para resolver o problema. Na Europa, até as autoridades monetárias assumiram o papel de decisores políticos. Christina Lagarde, presidente do Banco Central Europeu, comprometeu-se a utilizar a política monetária para reduzir as emissões de carbono antes do sempre alardeado prazo de 2030. Felizmente, o seu homólogo americano – Jerome Powell – repreendeu até agora as mesmas exigências da Reserva Federal.
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Quão viáveis são suas demandas? Apenas para efeitos de argumentação, vamos assumir que a ciência está correta em termos de função: que a ação humana é o maior contribuinte para as mudanças nos padrões climáticos e na atmosfera. Então, e as demandas? É viável eliminar todo o uso de combustíveis fósseis? A resposta curta: não. A resposta longa exige uma compreensão da estrutura de produção e da complexidade que coloca os bens comuns nas nossas mãos.
Os combustíveis fósseis não são usados simplesmente como gasolina e diesel em veículos. Os combustíveis fósseis normalmente incluem petróleo (ou petróleo para os do Velho Mundo) e gás natural (como metano e depósitos de gás fraturado). 80% da energia global é produzida por alguma forma de combustível fóssil. As “energias renováveis” comercializadas por activistas climáticos são simplesmente incapazes de fornecer a energia necessária para combater os elementos – evidenciado pelas falhas de energia no Texas.
Mas o envolvimento dos combustíveis fósseis na economia não pára aí. O petróleo é um ingrediente fundamental na criação de plásticos, e não apenas nos plásticos descartáveis que tantas vezes são criticados. O interior dos veículos, por exemplo, é feito de plástico. Até mesmo o exterior de muitos veículos também. Isso não é feito por estilo, mas por segurança. Quando os carros são feitos de plástico que se esmaga durante o impacto, eles absorvem muito mais força e salvam vidas.
Basta pensar no ensaio clássico de Leonard Read “Eu, Lápis”. Quantas mercadorias e componentes dessas mercadorias são transportados por esses veículos todos os dias? Quantos trabalhadores criam esses bens? Esses trabalhadores também precisam ser transportados. Se eliminássemos o uso de combustíveis fósseis, quantas vidas seriam perdidas devido ao aumento do perigo dos veículos?
Apenas a partir deste exemplo, pode-se compreender quão crítico pode ser na economia até mesmo um produto produzido a partir de combustíveis fósseis. E isso está apenas arranhando a superfície. Existem tantos bens de consumo e de produção feitos com petróleo: pneus, batons, borracha sintética, giz de cera, varas de pescar, tinturas, anestésicos, fertilizantes e muito mais. Muitos destes bens são valorizados pelo seu serviço directo aos desejos humanos, outros têm valor pelo seu serviço de produção de bens de consumo, e alguns para ambos os usos.
Remover os combustíveis fósseis da economia eliminaria, assim, centenas de tipos de bens de consumo e de produção do mercado. Se se rastreasse qualquer bem desde os seus componentes até à terra e ao trabalho, praticamente todos os bens em qualquer economia avançada cruzariam com os combustíveis fósseis em algum momento. Até o famoso “Eu, Lápis” acabará por tocar nos combustíveis fósseis.
Os combustíveis fósseis estão tão enraizados no processo de produção que seria simplesmente impossível removê-los da economia global sem tornar todos drasticamente mais pobres. Qualquer tentativa resultaria na desestabilização do processo de mercado. Então, o que deve ser feito? Há bons argumentos de que os direitos de propriedade privada podem ser a chave para proteger o ambiente. Os mercados proporcionam inovação e eficiência e, se o objetivo for proteger o ambiente, então o farão. Não deveríamos derrubar o padrão de vida proporcionado pelos combustíveis fósseis. Em vez disso, deveríamos deixar o mercado fazer o seu trabalho. Para modificar ligeiramente uma citação de Jurassic Park de 1993: O mercado [uh] encontra um caminho.
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David tem dupla especialização em Economia e Finanças no Florida Southern College. Ele é austro-libertário, co-apresentador do podcast “Econphonics” e aprendiz no Instituto Ludwig von Mises.
- TRADUÇÃO: GOOGLE
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