Os Houthis pediram guerra e agora eles vão obtê-la

Os xiitas Houthi no Iêmen têm disparado contra navios no Mar Vermelho nos últimos seis meses, em um esforço para cortar a linha de vida marítima de Israel para a Ásia.

JIHAD WATCH
Hugh Fitzgerald - 29 JUL, 2024

---

Os xiitas Houthi no Iêmen têm disparado contra navios — principalmente navios comerciais — no Mar Vermelho nos últimos seis meses, em um esforço para cortar a linha de vida marítima de Israel para a Ásia. Eles têm sido extremamente bem-sucedidos; quase todo o tráfego que vai da ou para a Ásia via Mar Vermelho teve que ser redirecionado ao redor do Chifre da África. Os militares americanos lançaram alguns foguetes contra os Houthis para desencorajá-los de continuar com esses ataques, mas tem sido uma drôle de guerre, uma guerra falsa, muito pouco e muito tarde. Os Houthis não foram dissuadidos, mas mantiveram seus ataques a navios comerciais no Mar Vermelho. Finalmente, em 21 de julho, os israelenses soltaram um bombardeio massivo do porto de Hodeidah, controlado pelos Houthis, destruindo grande parte dele e tornando-o amplamente impróprio para o descarregamento de alimentos e mercadorias. Mais sobre os Houthis, que agora percebem que as IDF estão preparadas para desferir golpe após golpe pesado, muito mais destrutivo do que qualquer coisa desferida pelos americanos, pode ser encontrado aqui: “O que acontecerá com os Houthis enquanto as tensões continuarem? – opinião,” por Amotz Asa-El, Jerusalem Post, 26 de julho de 2024:

…Agora, enquanto o regime islâmico do Iêmen [isto é, os Houthis] trava uma guerra contra o comércio internacional, surge a pergunta: O que está acontecendo, o que significa e como terminará?

O que está acontecendo, muitos dizem, é pirataria; embarcações atacadas em plena luz do dia enquanto navegam inocentemente em mar aberto. Bem, isso está errado.

A pirataria é um ato econômico; saquear navios para roubar o que está neles. Durante séculos, foi uma profissão comum, legítima e, às vezes, até mesmo honrosa, da mesma forma que a Rainha Elizabeth I concedeu o título de cavaleiro a Sir Francis Drake por roubar navios e invadir cidades enquanto circunavegava o mundo.

Não é isso que os Houthis do Iêmen estão fazendo. Ao contrário dos piratas, essas pessoas não são marinheiros, e seus ataques ao tráfego do Mar Vermelho não são sobre saques...

Ao contrário dos piratas somalis que nos últimos anos subiram a bordo de navios comerciais e apreenderam os navios — mantidos para resgate — e seus conteúdos, os Houthis não embarcam em navios para saquear seus conteúdos ou para manter os navios para resgate; eles querem apenas interromper o tráfego de navios no Mar Vermelho. Eles não estão atrás de ganho material, mas para privar Israel de sua linha de vida marítima para a Ásia.

Cerca de 40 ataques a navios comerciais no outono passado fizeram com que grandes navios de contêineres como o alemão Hapag-Lloyd, o dinamarquês Maersk e o francês CMA CGM suspendessem a passagem de seus navios pelo Mar Vermelho, onde 30% do tráfego global de contêineres navegava anteriormente, junto com 12% de todo o comércio internacional, de acordo com o The Economist.

Por que os Houthis estão fazendo isso, se não por espólio?…

Os Houthis começaram uma guerra civil no Iêmen em 2014, que começou quando eles se revoltaram contra a maioria sunita e tomaram a capital Sana'a. Em 2015, os Houthis tomaram Hodeidah, o porto por onde 80% dos alimentos do Iêmen entravam no país; agora, os sunitas precisam depender de outras rotas de suprimento para o Iêmen para alimentar seu povo. Os xiitas Houthis são vistos corretamente como representantes do Irã, que os forneceu armas e dinheiro. Agindo como representantes de Teerã, os Houthis atacaram alvos sauditas, incluindo cidades e instalações de petróleo.

Desde que os ataques Houthis começaram no outono passado, as taxas de frete pelo Mar Vermelho dispararam 150%, pois os petroleiros e contêineres — sem mencionar os cruzeiros de férias — que navegavam entre a Ásia e a Europa foram forçados a circundar a África e, assim, reverter a história marítima em mais de 150 anos.

O Canal de Suez foi concluído em 1869, há 155 anos.

O que isso significa para os bilhões de terráqueos que compram o que esses contêineres carregam é que os cronogramas de embarque atrasam, a escassez é abundante, o consumo de gás dos navios se multiplica e os preços ao consumidor disparam...

Quando os navios são forçados a contornar a África pelo Cabo da Boa Esperança, em vez de usar a rota do Canal de Suez-Mar Vermelho entre a Europa e a Ásia, sua trajetória fica muito mais cara: é preciso mais gás para abastecer os navios nessa rota mais longa, além de mais pagamento para os membros da tripulação, que terão que passar muito mais dias no mar.

Tanto a Arábia Saudita quanto o Egito sofreram com as ações dos Houthis. Os sauditas sofreram diretamente com os ataques dos Houthis às suas principais instalações petrolíferas. Os egípcios têm o ataque dos Houthis à navegação no Mar Vermelho, que levou a uma queda colossal de navios usando o Canal de Suez, resultando em uma perda de quase US$ 5 bilhões em receita para o estado egípcio. No entanto, ambos os países estão aparentemente satisfeitos em deixar o Ocidente fazer o trabalho pesado contra os Houthis, sem eles próprios contribuírem para uma força de ataque conjunta. E o Ocidente provou ser ineficaz em impedir os Houthis de seus ataques à navegação no Mar Vermelho, apesar de ter atacado os Houthis por mais de seis meses, mas apenas intermitentemente, à distância, e nunca em alvos principais.

Tudo isso mudou agora, com o ataque de Israel ao porto de Hodeidah em 21 de julho.

Agora, Israel, não pela primeira vez, mostrou ao Ocidente como lidar com entidades terroristas. Israel agora deu — em 21 de julho — seu golpe mais devastador à infraestrutura controlada pelos Houthis, e se os Houthis ousarem responder, por exemplo, conseguindo atingir Eilat, o estado judeu dará ataques ainda mais severos, incluindo mais ataques para tornar o porto de Hodeidah completamente inutilizável, e atingir alvos Houthis na própria Sana'a, a capital iemenita que os Houthis tomaram e mantiveram desde o início da guerra civil, em 2014.

Os Houthis agora enfrentarão um inimigo, Israel, que leva a sério, porque os israelenses entendem que estão lutando pela sobrevivência de seu estado, e todos os representantes do Irã no Oriente Médio — Hezbollah, Hamas e os Houthis — estão determinados a destruí-los. Agora, assim como o Hamas foi surpreendido pela ferocidade da resposta implacável das IDF às atrocidades de 7 de outubro, os Houthis lamentarão o dia em que despertaram Israel para uma resposta para a qual nada os preparou. Um mundo de infortúnios aguarda os Houthis. Eles mereceram.