SECRETÁRIO DE DEFESA AUSTIN SE PREPARA PARA ANUNCIAR MEDIDAS URGENTES DE SEGURANÇA NO MAR VERMELHO
SECRETÁRIO DE DEFESA AUSTIN SE PREPARA PARA ANUNCIAR MEDIDAS URGENTES DE SEGURANÇA NO MAR VERMELHO
O secretário de Defesa Lloyd Austin anunciará a formação de uma aliança naval internacional ainda esta semana
AMERICAN CONSERVATIVES
STAFF - 17 DEZ, 2023
O secretário de Defesa, Lloyd Austin, anunciará a formação de uma aliança naval internacional ainda esta semana, para garantir a segurança dos navios comerciais no Mar Vermelho em geral e de Bab al-Maneb em particular. Desde o início da Guerra Israel-Hamas, em 7 de outubro, os houthis iranianos atacaram pelo menos 10 navios comerciais no Iémen. Dois dos navios apreendidos por piratas são propriedade de piratas afiliados aos Houthi.
Cerca de 10% de todo o tráfego marítimo do mundo passa pelo Mar Vermelho. A viagem é prolongada por aproximadamente doze dias se os navios forem redirecionados em torno do Cabo da Boa Esperança, o que aumenta os custos de frete e perturba as cadeias de abastecimento. Duas das maiores companhias marítimas do mundo, Hapag-Lloyd e Maersk, ordenaram aos seus navios que evitassem entrar no Mar Vermelho por enquanto devido à frequência dos ataques.
Será demasiado esperar que as operações militares sejam chamadas de coisas que não são horríveis? Navios de diversas nações estarão envolvidos na nova coalizão, chamada Operação Prosperity Guardian. Ainda não está claro qual será o conceito, mas a ideia é combinar proteção para navios e comboios individuais. O nome da operação é tudo o que sabemos sobre ela. Nem sabemos quantos navios estão envolvidos, de que países vêm ou quando começará.
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As companhias de navegação levam isso a sério. Os faróis do Sistema de Identificação Automática mostram que Maersk, Hapag-Lloyd e outros navios estão formando um comboio.
Até o momento, o histórico das marinhas aliadas na proteção do transporte marítimo é misto. O foco das atenções parece estar na autodefesa e na interceptação de mísseis e drones com destino a Israel. O transporte marítimo foi em grande parte deixado por conta própria. Os destróieres dos EUA estão fazendo a maior parte do trabalho pesado. O USS Carney, por exemplo, derrubou 14 drones Houthi durante um único combate na sexta-feira. Um contratorpedeiro francês e um navio da Marinha Real também abateram drones.
Precisamos de pensar para além da possibilidade de a guerra Israel-Hamas se expandir se Israel lançar ataques retaliatórios contra o Iémen. Este exercício visa testar a resposta dos EUA e da NATO quando uma rota marítima vital é bloqueada. Também testaremos nossas táticas, técnicas e procedimentos para manter abertas as rotas marítimas.