Tragédia: pai, 35, e filho adolescente, 14, morrem em bola de fogo de Tesla após carro bater em uma árvore
O Tesla foi tomado pelas chamas e os dois foram declarados mortos no local.
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SABRINA PENTY - 31 DEZ, 2024
Um pai e seu filho adolescente morreram tragicamente pouco antes do Natal em um acidente com bola de fogo depois que o Tesla que eles dirigiam colidiu com uma árvore e pegou fogo.
Magarret Brion Smith, 35, e seu filho Karter, 14, do Condado de Thomas, Geórgia, estavam viajando para o norte na Rodovia 35 da Geórgia em 23 de dezembro quando Magarret perdeu o controle do veículo.
De acordo com a Patrulha Estadual da Geórgia, Magarret saiu do lado direito da estrada e bateu em uma nogueira-pecã.
O Tesla foi tomado pelas chamas e os dois foram declarados mortos no local.
De acordo com o site do necrotério Allen Williams, uma arrecadação de fundos foi organizada em homenagem ao adolescente Karter.
"Queridos amigos e familiares, Enquanto nos preparamos para celebrar a bela vida de Karter Smith, estamos estendendo a mão para aqueles cujas vidas ele tocou", diz a postagem.
'A memória de Karter nos une em amor, e queremos homenageá-lo com um serviço que reflita a alegria e a luz que ele trouxe para nossas vidas. Em vez de flores, aceitamos contribuições daqueles que se sentem levados a apoiar a celebração de sua vida. Sua generosidade, dada de coração, nos ajudará a criar um serviço que realmente honre o legado de Karter.'
Até agora, a arrecadação de fundos arrecadou US$ 1.095 da meta de US$ 5.000.
![Na foto: Karter Brion Smith, 14. O adolescente foi morto em 23 de dezembro ao lado de seu pai Magarret, 35, depois que o Tesla em que eles dirigiam bateu em uma árvore e pegou fogo. Na foto: Karter Brion Smith, 14. O adolescente foi morto em 23 de dezembro ao lado de seu pai Magarret, 35, depois que o Tesla em que eles dirigiam bateu em uma árvore e pegou fogo.](https://substackcdn.com/image/fetch/w_1456,c_limit,f_auto,q_auto:good,fl_progressive:steep/https%3A%2F%2Fsubstack-post-media.s3.amazonaws.com%2Fpublic%2Fimages%2F7c87441d-1a5c-447b-9582-ceb58fd2fb24_634x794.jpeg)
Atualmente, a Patrulha Estadual da Geórgia está conduzindo uma investigação para descobrir a causa exata deste trágico incidente.
Não está claro se o veículo estava no piloto automático, mas o trágico acidente levanta questões sobre a segurança dos veículos elétricos e sua tecnologia automotiva.
A Tesla já foi manchete no passado por seus veículos elétricos que explodiram em chamas que exigiam milhares de galões de água para serem apagadas devido à bateria do carro.
Uma investigação alegou que Hans von Ohain, 33, que morreu em um acidente de carro da Tesla no Colorado em 2022, pode ter se tornado a primeira pessoa a morrer em um acidente causado pela tecnologia de direção autônoma da empresa.
O funcionário da Tesla e superfã de Elon Muck morreu depois que seu Tesla Model 3 saiu violentamente de uma estrada sinuosa, colidiu contra uma árvore e matou o jovem pai em uma bola de fogo capturada em imagens de vigilância policial de terror.
Embora Ohain tivesse bebido antes do acidente fatal, os detetives expandiram a investigação sobre a morte depois que ficou claro que não se tratava de um caso comum de direção embriagada.
"Independentemente de quão bêbado Hans estava, Musk afirmou que este carro pode dirigir sozinho e é essencialmente melhor do que um humano", disse a viúva de von Ohain, Nora Bass, ao Washington Post. "Fomos vendidos com uma falsa sensação de segurança."
Além disso, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego e Rodovias informou recentemente que começou a analisar um acidente violento com um Tesla Cybertruck que deixou três estudantes universitários locais mortos em Piedmont no mês passado.
![Acontece quando a Administração Nacional de Segurança Rodoviária e de Tráfego disse recentemente que começou a analisar um acidente violento com um Tesla Cybertruck que deixou três estudantes universitários locais mortos em Piedmont no mês passado. Na foto: Um Tesla Cybertruck mostrado estacionado em uma rua na cidade de Los Angeles Acontece quando a Administração Nacional de Segurança Rodoviária e de Tráfego disse recentemente que começou a analisar um acidente violento com um Tesla Cybertruck que deixou três estudantes universitários locais mortos em Piedmont no mês passado. Na foto: Um Tesla Cybertruck mostrado estacionado em uma rua na cidade de Los Angeles](https://substackcdn.com/image/fetch/w_1456,c_limit,f_auto,q_auto:good,fl_progressive:steep/https%3A%2F%2Fsubstack-post-media.s3.amazonaws.com%2Fpublic%2Fimages%2F3fa7a8a4-07bb-43bb-aa47-1e5a24d31ebf_634x421.jpeg)
![Uma investigação afirmou que Hans von Ohain (foto), que morreu em um acidente de Tesla no Colorado em 2022, pode ter se tornado a primeira pessoa a morrer em um acidente causado pela tecnologia de direção autônoma da empresa. Uma investigação afirmou que Hans von Ohain (foto), que morreu em um acidente de Tesla no Colorado em 2022, pode ter se tornado a primeira pessoa a morrer em um acidente causado pela tecnologia de direção autônoma da empresa.](https://substackcdn.com/image/fetch/w_1456,c_limit,f_auto,q_auto:good,fl_progressive:steep/https%3A%2F%2Fsubstack-post-media.s3.amazonaws.com%2Fpublic%2Fimages%2F2947d2b3-267a-407a-9059-2ca8edd512fa_634x635.jpeg)
Soren Dixon, Jack Nelson e Krysta Tsukahara, todos com 19 anos, morreram no acidente que ocorreu por volta das 3 da manhã do dia 27 de novembro.
Jordan Miller, 20 anos, estudante de administração da Universidade de Wisconsin, foi retirado vivo do SUV e está atualmente em coma induzido na unidade de terapia intensiva.
Pouco antes de os bombeiros dispararem os extintores sobre o veículo em chamas, Miller foi resgatado dos destroços, que agora estão no centro de uma investigação policial.
Enquanto isso, o Tesla Cybertruck enfrentou seis recalls impressionantes ao longo deste ano — o mais recente no mês passado, devido a uma falha em um inversor elétrico que pode fazer com que as rodas motrizes percam potência.
Outros retornos de chamada abordaram falhas na tecnologia da câmera de ré do carro, que não foi ativada imediatamente ao engatar a marcha ré.
Outro recall ocorreu em torno de um tamanho de fonte incorreto nas luzes de advertência do painel de instrumentos do veículo.
Outro envolvia um conserto nos pedais do acelerador do veículo elétrico, depois que eles foram descobertos com tendência a ficarem presos no acabamento interno.